Við skruppum saman nokkrir félagar í Dalakofann
Jeppaferð í Dalakofann
Leave a reply
Category Archives: Jeppaferðir
Skreppur að Langjökli
Lókur í laug 2019
Veturinn kom loks! Það snjóaði aðeins í vikunni, en ég hef ekki farið á hálendið, annnað en í Landmannalaugar fyrstu viku janúar. Líkt og sl. 10 ár.
Það var ekkert öðruvísi þetta ár, annað en að enginn snjór var að ráði, aðallega krapapollar og klakapollar og engin leið að feta inn úr nema eftir vegum líkt og um sumar.
Tveir vinir mínir frá Bretlandi komu með, við kynntumst um 2004 þegar við spiluðum saman tölvubílaleik gegnum internetið. Ótrúlega lítill heimur og skemmtilegur!
Annar þeirra er sá sami og hitti mig sl. sumar.
Nokkrar myndir frá Sóley
Come sail away!
Hópurinn við Landmannahelli, það var auðvelt að aka upp Dómadalsháls vegna snjóleysis
Bretarnir hrifnir af Íslensku lambi
Komin að Sigöldu
Syðra fjallabak 8.18
Við Sóley ókum Syðra fjallabak fram og tilbaka sl. helgi, í fyrsta skipti að sumarlagi.
Blessaður sért þú, Bólstaður 
Tröllagjá 
Hér var smá bras í vetur, við Tröllagjá 
Einhyrningsflatir 
Sandfok á Mælifellssandi 
Strútur flottur skáli 
Engin mælaborðsljós! skrítið, fjallaloftið! 
Falleg grösin! 
Litirnir fanga augað 
Klikkaðir litir 
Mælifell flýtur í þokunni 
Mýrdalsjökull 
Emstrur 
Á mynd af nákvæmlega þessum stað í vetur 
Sami staður 
Sami staður og í vetur, risagrýlukerti 
Flott grýlukerti!
Síðan koma myndir frá Sóley!
Við ræsin hjá Gilsá lentum við í basli í vetur 
Meinlaust svæði á sumrin 
Hryggurinn sem ég festi mig á..! Árbakki 
Mynd frá í vetur við ræsin 
Í veginum fram af þar sem ræsin eru var forarpittur 
Líklega um 2m djúpur pittur 
Hér á hryggnum 
Panama canall! 
Við innsta bæ í Fljótshlíð eru þessi skilti, nú var ekki vindur 
Í vetur blés svo hressilega að keðjan stóð í 20° undan vindi! 
Daginn eftir fórum við bakaleið inn í Þakgil, þetta er að sjá nokkuð fáfarin leið, enda leitast til þess af eigendum að hún sé lítið ekin, skv. skiltum..? Þarna hafði rignt mikið og voru árnar varasamar 
Skemmtileg skilti 
Fallegt um að litast á leið í Þakgil 
Flottar steinamyndanir 
Þakgil 
Matsalurinn 
Dagur 2 á fjallabaki, mikil litadýrð 
Ótrúlegir litir 
Mátti til að bæta rauða litnum við þessa mynd 
Mælifell svífur á þokuskýi 
Vel étið! 
Trakkið með öllum útúrdúrum
Aldrei fór ég vestur!
Við Sóley vorum ákveðin í að fara vestur á Ísafjörð á tónleikahátíðina Aldrei fór ég suður!
Búin að útvega okkur gistingu á Súganda og allt… en félagarnir brugðust, við nenntum ekki að fara ein. Þannig við ákváðum að slá til jeppaferðar, en félagarnir brugðust þar aftur, þá var fátt að gera en að slást í för með öðrum félagahóp og fór það svo að við, og pabbi og Einar Sólonsson og Steinþór á Trooper lögðum í reisu til Seturs.
Hér er eitthvað af myndum frá ferðinni
Mæting á föstudagsmorgni
Félagahópurinn, ég, Einar Sól, Steinþór á Chevy pickup og pabbi á 90cruser
Einar segir að við séum að fara ÞANGAÐ
Setrið, þar voru fyrir austfirðingar sem höfðu skroppið í Nautöldu og gegnum Blautukvíslargljúfur sem við áttum eftir að skoða!
Þórir á Hroll
Það var skammgóður vermir að hafa spilið framan á, fjöðrunin fékk að kenna á því á leiðinni inneftir svoleiðis að ég var fljótur að tjóðra spilið á pallinn á laugardeginum!
Setrið á laugardagsmorgni, leikdagur
Sólin kyssir fjalltoppana
Sóley er hörku fjallaökumaður.
Austfirðingar leiða okkur áleiðis að Kisugljúfrum, þeir héldu síðan áfram suðurfyrir Kerlingarfjöll og inn á Hveravelli
Kisugljúfur, þarna hlýtur að vera tilkomumikið að koma að sumri til!
Tilkomumikið bjarg, líklega á annað hundrað metrar.
Svo fórum við norður fyrir setur og í Blautukvíslargljúfur, þar er ekki alltaf bílfært en gekk vel núna.
Í Blautukvíslargljúfri
Í pottinum við Nautöldu
Uppsprettan við pottinn
Við Bólstað, og vað á Þjórsá við Sóleyjarhöfða
Selfy við íhleypingar, menn voru ýmist með úrhleypibúnað eða ekki en enginn þurfti að bíða eftir neinum, gamla lagið virkar líka alveg, allavega hef ég ekki nennt að setja úrhleypibúnað þó ég eigi hann til.
Gamli kláfurinn yfir Tungnaá við Búðarháls.
Kominn í bæinn á skítugum bíl…
Dælan í aukatankinum hætti að virka
Leikdagur
Krómið speglar
Hrollur leiðir
Veðrið var frábært, sólarvörn nauðsynleg.
.
Flottur trooper sem er í raun amerískur pickupp
Blautukvíslargljúfur
Ekið yfir snjóflóð í Blautukvíslargljúfri
Heit uppspretta við Nautöldu
Merkilegur hluti af ferðasögu íslands, þessi kláfur yfir Tungnaá
.
Þrátt fyrir háan aldur og staðsetningu á hálendinu er ástand kláfsins, og grindarinnar ótrúlega gott.
Snów foam cannón
Ekki lengi skítugur
Þessa bjó ég til fyrir félaga mína á Hilux Pickup Offroad Club en hún nýtist hér engu síður, jökullinn sem sést er Hofsjökull sunnanverður og norður snýr upp.
Eyjafjallajökulsskeppur
Við skruppum félagar á Eyjafjallajökul í góða veðrinu, og færinu, þó var þörf að hafa varann á vegna hálku, en ef menn höfðu nagla og góða fjöðrun mátti halda góðri ferð.
Hnúkurinn gnæfir
Fararskjótarnir þrír
Nálgumst óðum
Komnir upp á Hamragarðaheiði, tímabært að sleppa lofti
Flennifæri, 40-60kmh færi ef menn voru vel búnir fyrir hálku og með þokkalega fjöðrun
Undirritaður á toppnum
Hittum fyrir menn, bíla, hjól og alls konar.
Sit hér í tjaldstól og borða sómasamloku í 1550m yfir sjávarmáli, hvað gerðir þú í dag?
Séð niður ofanaf Goðasteini
Hissa á þessu Selfy dæmi
Brynjar horfir yfir fljótshlíðina
Sér vel út til Vestmannaeyja
Binna bíll og minn undir Goðasteini
Eyjafjallajökull í víðmynd
Skemmtileg mynd
Skemmtileg mynd úr meiri fjarlægð
Þessi ruslaðist upp á heilsársdekkjunum, lítið mál
Bratt niður, og mikil hálka
Svell á kafla
Fallegt útsýni yfir Vestmannaeyjar
Komnir niður og verið að pumpa í dekk ofl.
Hér er trakk, og trakk frá því við keyrðum inn fljótshlíð fyrir um mánuði, þá var meiri snjór!
Smá skreppur í bakgarðinum
Skruppum félagar á langjökul og snerum við vegna slæms skyggnis fórum svo hratt yfir skjaldbreiður og til byggða, skemmtilegur skreppur á harðfenni, fólksbílsfæri, reyndi mikið á fjöðrunarbúnað bílanna og stóð hilux sig prýðilega…
Eg og Einar Hermanns, duglegir að skreppa á hiluxum okkar
Lítill hilux í stórri náttúru, ferðahraðinn var mikill
60kmh +
Horft niður Skjaldbreiður, mikið svell, en slétt og gott hægt að svínkeyra
Við Slunkaríki
Bókstaflega á toppi Skjaldbreiðurs
Ferð áleiðis í Strút, tilraun 1
Um liðna helgi héldum við félagar á ellefu bílum upp Fljótshlíð og upp Emstruleið og ætluðum inn á fjallabak og þangað inn að Strút. Ferðin fór ekki alveg eins og til var ætlast vegna erfiðrar færðar og krapa sem við lentum í við Gilsá í Fljótshlíð og tafði okkur mikið.
Á Hvolsvelli
Sóley orðin rétt merkt
Óvissa með veðrið
Pikkfastur hilux og þrælöflug Súkka
Enn öflugri súkka
Hnúkurinn gnæfir, Eyjafjallajökull
Tjöruþvotturinn
Búinn að malbika
Arngrímur kennir myndatökustellingar
Sullað í ám
Vetrarfegurð
Frábært landslag
Allt á kafi í snjó, bara gaman
Við Þórólfsfell um hádegi
Frábær akstursleið skemmtileg ísskúlptúr í klettunum
Við Gilsá
Nokkrir smálækir, þessi var opinn
Gilsá rann í mörgum flæðum, framhjá ræsum sem notuð eru á sumrin, það gekk ekki að aka eftir veginum þarna enda mjög djúpt fram af þar sem ræsin hafa verið sett
Hér sjást ræsin og stöðuvatnið sem myndast hefur upp a þeim og allt í kring
Gekk ekki alveg, þarna höfðu léttari bílar sloppið yfir fyrr
Komst eilítið lengra í annari tilraun en þá fóru bæði hjól niður
Skurðurinn er rúmlega mannhæðardjúpur, eins gott að bæði framhjól fóru ekki niður gegn segi ég bara! 🙂
Meinlaus hola eftir annað framhjólið
Þá er bara að moka!
Upp hefst hann í nokkrum kippum
Brynjar sultu slakur og Súkka á hliðinni ofaní krapa!
Hilux einars á hlið í krapa
Spilið góða sem virkaði svo ekki!
Skurður einars
Súkkan að losna, töluvert tjónuð
Komin uppúr, vélin tók inn vatn en varð ekki meint af, dugði að ræsa út af henni með því að losa glóðarkerti og setja svo í gang
Fann mér skurð
og einar fór fram af honum við að draga mig þegar spottinn hrökk af beislinu hjá honum
Þyngja farþegahliðina, sterk stigbretti!
Myndarlegur skurður
Allir lausir úr krapanum, klukkan orðin fjögur, drífa sig áfram!
Rebbaspor?
Komin að Tröllagjá
Tröllagjá
Ísihlaðnir klettar
Bólstaður
Sumir grilla Hammara!
Brauðin velgd á kertum
Notaleg stemmmning
Á bakaleið, í Tröllagjá
Á leið upp brattann úr Tröllagjá, svarta strikið í snjónum er sót úr pústinu á Hilux 🙂
Næstur var 90 crúiser, hér sést hallinn nokkuð vel, c.a. 30-40° á að giska
Að toga Wrangler upp
Þá fór að blása og orðið blint
Halarófa gegnum krapasvæðið sem við lentum í deginum áður, í þetta sinn þrömmuðum við þarna yfir án þess að bleyta hjól, menn gengu undan bílunum með járnkalla og könnuðu undirlagið vel. Þetta borgaði sig!
Allir í beina röð
Alveg að komast á þurrt
Tveir stórir klumpar
Smá löskuð súkka eftir krapann
Takið eftir keðjunni, hún slagar í 25-30° undan vindi!
Komin á veg!
Feitletrað er ekin leið
Vonskuveður í Reykjavík og nágrenni
Í fréttum sagði að allir skyldu halda sig innandyra nema í nauðsyn. Óveður er nauðsyn að upplifa, annars verða menn aumingjar.
Mér finnst fátt skemmtilegra en að æfa mig í erfiðum aðstæðum og í gær var tilvalið tækifæri til þess, í bakgarðinum heima ef svo má segja.
Ég rúntaði svolítið innabæjar, og svo upp í Bláfjöll og til baka á nær auðum vegi, hitti þá seinnipartinn nokkra félaga, á súkku og tveimur landróver jeppum, við fórum saman Djúpavatnsleið yfir á suðurstrandarveg og Kleifarvatn og Krýsuvíkurveg til baka, þetta var hin almesta jeppaferð sem ég hefi farið innan 50km radíuss frá heimili mínu til þessa.
Sóttist ferð vel og reyndi vel á bíla og menn, enda alls kyns færi, aðallega þungt, amk. þar til komið var að Djúpavatni, þaðan suðurúr voru skaflar á veginum en nokkuð létt að aka. Nokkra lægni þurfti til að aka án þess að lenda utan í grjótum og eins að velja leiðir sem voru síður líklegar til þess að skemma dekk, enda sukku bílar vel í snjóinn og oft erfitt að vita hvað leynist undir.
Nokkrar myndir
Í heiðmörk var snjór upp á húdd í sköflum
Komnir á Djúpavatnsleið
Allir að prófa að ryðja, góð æfing 🙂
Skriðið milli steina
Eina festan í ferðinni, staðan á Hilux hjá mér frá því ég eignast hann er því 14-11 þ.e. ég hef þrisvar oftar gefið drátt en þegið. Gott að halda bókhald um þetta!
LED ljós bræða betur af sér en 100W halogen ljós, PÚNKTUR!
Að dæla í
Fórum fljótlega að sjá för eftir fólksbifreið á Krísuvíkurvegi, mættum svo bíl með tveimur sem sögðust hafa reynt að losa bíl sem væri fastur ofar en hefðu skilið hann eftir, hann væri ónýtur, og á miðjum veginum svo við kæmumst ekki fram hjá. Við héldum því áfram og römbuðum á þennan framdrifna gólf fólksbíl og í honum voru tveir ungir menn, illa klæddir, bíllinn gekk ekki, alternator reimin hafði yfirgefið vistina, voru strákar því í vanda staddir, og eiginlega skil ég ekki hví þeir fengu ekki far með þeim sem reyndu að losa þá áður. En allavega tók ég og þessi hópur annað ekki í mál en að bíllinn yrði skilinn eftir og mennirnir ferjaðir til byggða, enda óvíst hvort nokkur aki þennan veg fyrr en á morgun, þeir illa klæddir og á ógangfærum bíl. Íslendingar!
Dagsskreppur á Skjaldbreiður
Í gær skruppum við félagar á þremur bílum á Skjaldbreiður, í raun til að reyna á nýsmíðaðan bíl Brynjars félaga okkar, suzuki vitara jeppa á 37″ dekkjum.
Hann hafði komið með okkur á bílnum í Landmannalaugar í byrjun janúar en lent í vandræðum með drifbúnað, og sannað þykir að lausn hafi fundist á því vandamáli því bíllinn stóð sig vel í ferðinni núna.
Skyndiákvörðun réði för, um kl 13.00 kom hugmynd að förinni, kl 14.30 hittumst við og lögðum af stað, við vissum af félögum okkar sem höfðu farið þetta fyrr um morguninn og mættum við þeim við Þingvelli.
Allt gekk einsog í sögu, töluvert var af bílum á ferðinni og enn fleiri vélsleðar, förin á Gjábakkavegi voru svo mörg, og svo óslétt að nánast var ógjörningur að halda nokkrum ferðahraða, en við vorum komin að Skjaldbreiðum um kl 1630 í ljósaskiptum, við þaustum upp og höfðum lítið fyrir, þrátt fyrir nokkurn snjó, bílar og menn stóðu sig vel og súkkan þaut eins og snjóþota ofaná snjónum meðan dísel orkuverin áttu í mestu makindum með að halda í við hana, þarna sá ég í fyrsta skipti kælivatnshitamælinn á mínum bíl rísa, enda kannski ekki skrítið, hamagangurinn var slíkur.
í 800 m.y.s. fór skyggni að versna mjög og snerum við þá við, meðan þeir félagar tóku myndir laumaðist ég upp í 900m.y.s. eftir GPS og sá ekki nokkurn skapaðan hlut, og átti oft erfitt með að átta mig á hvort bíllinn var á hreyfingu eða ekki, svo þá var snúið við.
Sammældumst við um að prófa að aka Eyfirðingaveg frá Skjaldbreiðum og þannig yfir á Uxahryggjaleið. Gekk sú ferð ágætlega þar til um 11km voru eftir, þá var bleyta í förum farin að gera verulega vart við sig og greinilegar tjarnir sem myndast höfðu undir snjólagi, töldum við óráðlegt að halda ferð þessari áfram eftir að ég hafði brotnað niður um vök og sá hvergi leið áfram öðrumvísi en að halda mjög til hryggja, sem er letjandi og ekki gáfulegt m.a. vegna þess að við vorum ekki vel útbúnir fyrir krapasull, og í nokkurri tímaþröng, eða ég og Sóley hið minnsta því hún þurfti að mæta í vinnu um kvöldið.
Snerum við því til baka inn á Gjábakkaveg og hossuðumst þar niður á Þingvelli.
Nokkrar myndir frá Sóley
Útbúning þennan fékk ég frá Ali Express fyrir lítið fé, og þar sem ég legg mikla áherslu á að vera ekki töff, þá fer þetta mér bara nokkuð vel
Meðfram hrauninu í átt að Skjaldbreið
Skyggni fer minnkandi
Ekki margt að sjá í 900m en LED kastararnir eru að gera gott mót
Uppstilling fyrir myndatökur
Menn voru viljugir heim, og bauð færið oft upp á slíkan ferðahraða, en frosnir hryggir mynduðu reglulega þessa stökkpalla og þá var eins gott að halda sér vel
Þarna fórum við yfir á nokkurri ferð en sáum tjörn fyrir framan og minnkuðum hraðann, við það súnnkaði Hilux minn niður í krapa en kraflaði sig áfram upp á steinþúfu, ákváðum við þá að snúa för okkar til baka
Stærðar stöðuvatn